A.M.F.N.

Cette gare est équipée d'un poste de commande "origine-destination" à 36 itinéraires.
Toutes les sécurités sont assurées, mais pas les simultanéités entrée-sortie.

L'ensemble a nécessité 71 relais et 571 diodes.

Sans ordinateur (exemple 2):

Cette gare est équipée d'un poste de commande "origine-destination", à 64 itinéraires.
Toutes les simultanéités sont possibles, mais il n'y a aucune sécurité.

L'ensemble a nécessité 36 relais et 100 à 200 diodes.

Avec un ordinateur (exemple 3):

Cette gare est équipée d'un poste de commande "origine-destination" à 19 itinéraires.
Toutes les sécurités et toutes les simultanéités sont assurées. Les itinéraires se détruisent automatiquement après le passage des trains. En cas d'impossibilité d'établissement d'un itinéraire, la demande est mémorisable de façon à ce que l'itinéraire soit réalisé dès que possible.

L'ensemble a nécessité un vieux PC, une carte d'électronique de 15x20 cm, et 13 relais (alimentation des voies).

Avec un ordinateur (exemple 4):

Cette gare est en train d'être équipée d'un poste de commande "origine-destination" à 90 itinéraires.
Les possibilités seront les mêmes que pour l'exemple 3 ci-dessus.

Comme il s'agit du même réseau, le PC et la carte d'électronique sont les mêmes. Il faudra en plus 20 relais d'alimentation des voies.