A.M.F.N.
Association des Modélistes Ferroviaires de Nice

Le réseau HO de l'Association (page 10):
tranchées et re-tranchées.

 
 
A la sortie de ce long tunnel, la ligne emprunte une profonde tranchée bordée de hauts murs de soutènement, que franchit le petit pont métallique. Très vite nous arrivons sur le tunnel suivant, qui va nous faire passer sous la gare terminus.
 
 
Le signal est ouvert, et notre train s'engouffre dans le tunnel, dont on aperçoit la sortie au loin. Avant même la sortie, les voies se séparent: à gauche le circuit principal, à droite l'entrée en gare terminus.
Nous prenons le circuit principal, en longeant le mur de soutènement de la voie rapide... pardon: de l'autoroute urbaine! Et voici maintenant le plus long tunnel du réseau (près de 6m), qui nous ramenera au jour dans un décor fort différent.

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