|
|
|
A
la sortie de ce long tunnel, la ligne emprunte une profonde tranchée
bordée de hauts murs de soutènement, que franchit le petit
pont métallique. |
|
Très
vite nous arrivons sur le tunnel suivant, qui va nous faire passer sous
la gare terminus. |
|
|
|
Le
signal est ouvert, et notre train s'engouffre dans le tunnel, dont on aperçoit
la sortie au loin. |
|
Avant
même la sortie, les voies se séparent: à gauche le
circuit principal, à droite l'entrée en gare terminus. |
 |
|
 |
Nous prenons le circuit
principal, en longeant le mur de soutènement de la voie rapide...
pardon: de l'autoroute urbaine! |
|
Et voici maintenant le plus
long tunnel du réseau (près de 6m), qui nous ramenera au
jour dans un décor fort différent. |